Rzeczywista realizacja
TOYOTA COROLLA sedanZużyte przednie hamulce i luzy w układzie kierowniczym
Źródłem odgłosów okazały się mocno zużyte przednie tarcze i klocki, a kontrola wykazała też luzy przy końcówkach drążka i łącznikach stabilizatora.
Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Przód układu hamulcowego był już mocno wyeksploatowany, dlatego wymieniliśmy tarcze i klocki na przedniej osi. Przy takich objawach dalsza jazda nie powinna kończyć się na samym szukaniu hałasu.
Kontrola
Inne usterki
Kontrola wykazała też wybitą prawą końcówkę drążka kierowniczego, a lewa również kwalifikowała się do wymiany. Wymieniliśmy obie końcówki oraz łączniki stabilizatora, a potem ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Kontrola
Klocki hamulcowe przód
Kontrola
Niepokojące komunikaty
Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Kontrola
Przewody hamulcowe tył
Kontrola
Osłony przegubów
Kontrola
Odboje/osłony osi tylnej
Kontrola
Sprężyny osi tylnej
Publikacja:
