Rzeczywista realizacja
SKODA SCALAWyciek płynu hamulcowego z lewego tylnego zacisku
Skoda Scala trafiła na przegląd olejowy i kontrolę oświetlenia. Podczas sprawdzania auta wykryliśmy wyciek płynu hamulcowego z lewego tylnego zacisku. Ta usterka zmieniła zakres wizyty, ponieważ nieszczelność układu hamulcowego może zagrażać bezpieczeństwu dalszej jazdy.
Kontekst
Przebieg prac
Wyciek z zacisku oznacza ryzyko utraty płynu i pogorszenia skuteczności hamowania. Gdy taka awaria zostanie wykryta w trasie, zamiast kontynuować jazdę, należy zapewnić bezpieczny transport samochodu do warsztatu.
Po przekazaniu wyników kontroli kierowca poprosił o dodanie zacisku do kosztorysu. Wymieniliśmy lewy tylny zacisk oraz płyn hamulcowy.
Zrealizowaliśmy również zaplanowany przegląd: wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry oleju, paliwa, powietrza i kabinowy. Wykonaliśmy dezynfekcję wnętrza i diagnostykę komputerową ze względu na zgłaszane wcześniej miganie kontrolki spirali.
Zaproponowana przy tym przebiegu wymiana oleju w skrzyni biegów nie weszła do uzgodnionego zakresu. Po wykonaniu prac poinformowaliśmy kierowcę, że samochód jest gotowy do odbioru.
Kontekst
Uszkodzone elementy przy chłodnicach
Podczas kontroli stwierdziliśmy również uszkodzone elementy plastikowe przy chłodnicach. Udokumentowaliśmy ich stan i przekazaliśmy zdjęcia kierowcy. To osobna usterka, której naprawa nie należała do zakresu tej wizyty.
Kontekst
Kontrola skrzyni biegów
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Układ kierowniczy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Po zgłoszeniu wcześniejszego migania kontrolki spirali wykonaliśmy diagnostykę Bosch KTS. W sterowniku silnika zapisane były m.in. błędy zbyt niskiego ciśnienia doładowania (P029900), zbyt wysokiego sygnału czujnika temperatury powietrza zasysanego (P011300), sprawności układu SCR (P20EE00) i niskiego napięcia zasilania (P056200). Odczyt wykazał również błędy akumulatora dodatkowego systemu alarmowego, lewego tylnego światła przeciwmgielnego i innych układów. W ostatnim odczycie pamięci sterownika silnika nie było zapisanych błędów. Nie oznacza to jednak potwierdzenia usunięcia przyczyn wcześniejszych zapisów.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 4
Odczyt 1 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Systemy ułatw.jazdę Przednia kamera ukł. wspomagania jazdy 4.7
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Prędkość jazdy Radar średniego zasięgu z przodu 4.4
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP 9.0 VAR 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Systemy diagn./magistrali Bramka 4.5
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna ZE 4.4
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Pomoc przy parkowaniu Asystent parkowania 4.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 2 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
P029900regulacja ciśnienia ładowania
Poniżej granicy regulacji
P011300Czujnik temp.powietrza zasysanego 1
Za wysoki sygnał
P20EE00Katalizator SCR 1 (rząd 1) / Katalizator NOx ukł. wyd. 1 (rząd 1)
Sprawność zbyt niska
P056200Zasilanie napięciem
Napięcie zbyt niskie
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
B104C29Kluczyk
Sygnał niezrozumiały
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
B109515prawy czujnik poz. klap mieszania pow.
Przerwa/zwarcie do plusa
Centrala elektroniczna ZE 4.4
B12C715Tylne światło przeciwmgielne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
B1916F2Akumulator dodatkowy
Komponent uszkodzony
B1916F4Akumulator dodatkowy
Stan krytyczny
Odczyt 3 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
P029900regulacja ciśnienia ładowania
Poniżej granicy regulacji
P011300Czujnik temp.powietrza zasysanego 1
Za wysoki sygnał
P20EE00Katalizator SCR 1 (rząd 1) / Katalizator NOx ukł. wyd. 1 (rząd 1)
Sprawność zbyt niska
P056200Zasilanie napięciem
Napięcie zbyt niskie
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
B104C29Kluczyk
Sygnał niezrozumiały
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
B109515prawy czujnik poz. klap mieszania pow.
Przerwa/zwarcie do plusa
Centrala elektroniczna ZE 4.4
B12C715Tylne światło przeciwmgielne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
B1916F2Akumulator dodatkowy
Komponent uszkodzony
B1916F4Akumulator dodatkowy
Stan krytyczny
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Publikacja: · Aktualizacja:
