Rzeczywista realizacja
SKODA FABIA II CombiBlokujące lewe tylne koło
Podczas serwisu znaleźliśmy blokujące lewe tylne koło, a dalszy przegląd ujawnił też inne elementy wymagające naprawy.
Kontrola
Układ hamulcowy
To usterka, która może utrudniać dalszą jazdę i przyspiesza zużycie hamulca po tej stronie. W tym przypadku lewe tylne koło wymagało weryfikacji, a zakres prac objął tylną oś i prowadnice zacisku po obu stronach.
Kontrola
Układ kierowniczy
Przy okazji wyszły też tylne tuleje przednich wahaczy. Dlatego do wymiany były oba przednie wahacze, a po tej pracy zaplanowano ustawienie zbieżności przedniej osi.
Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Uszkodzone były także osłony i odboje tylnych amortyzatorów. Ten zakres również został ujęty w pracach, razem z elementami montażowymi.
Kontrola
Podwozie i inne
Układ wydechowy był mocno skorodowany, ale pozostał szczelny. To nie był główny powód tej wizyty, jednak taki stan zwykle oznacza potrzebę dalszej obserwacji.
Kontekst
Zakres serwisu
Równolegle zajmujemy się też dużym serwisem silnika: wymianą rozrządu, oleju i filtrów oraz pracami związanymi z pompą cieczy chłodzącej i uszczelnieniem od strony rozrządu.
Kontrola
Komora silnika
Publikacja:
