Rzeczywista realizacja
FORD FOCUS IIPęknięta tylna sprężyna i hałas przy hamowaniu
Hałas przy hamowaniu doprowadził też do kontroli tylnego zawieszenia, gdzie wyszła pęknięta lewa sprężyna.
Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Żeby sprawdzić źródło dźwięków z tyłu, zdemontowaliśmy bęben do kontroli tego, co dzieje się w środku. Sama ocena z zewnątrz nie wystarcza przy takim objawie.
Kontrola
Sprężyny osi tylnej
W trakcie weryfikacji wyszła też pęknięta lewa tylna sprężyna. Taki element ma znaczenie dla stabilnej jazdy, dlatego wymieniliśmy tylną sprężynę i powiązane elementy zawieszenia.
Decyzja
Zakres prac
Końcowy zakres objął również wymianę opony, prace przy tylnym zawieszeniu oraz ustawienie zbieżności po naprawie.
Kontrola
Klocki hamulcowe tył
Kontrola
Niepokojące komunikaty
Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Kontrola
Przewody hamulcowe przód
Kontrola
Amortyzatory osi przedniej
Kontrola
Amortyzatory osi tylnej
Kontrola
Odboje/osłony osi tylnej
Publikacja:
